قطارات ركاب حديثة خلال أشهر

كشف المدير العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية جورج المقعبري أن المؤسسة ستقوم خلال الأشهر الثلاثة القادمة بالتعاقد على توفير مجموعات قطارات ركاب حديثة واستثمار مجموعة من المعامل والمصانع لتصنيع وتعمير قطارات الركاب وشاحنات الصهريج بمختلف أنواعها
وقد يكون هناك تصنيع
للقاطرات، مشيراً إلى أن هناك اتفاقية لتأسيس شركة سورية تركية للصناعات السككية بين الخطوط الحديدية السورية والتركية وبالمتابعة مع الخطوط الحديدية الإيطالية الممثلة بشركة «إيتالفير» لتطوير خط حلب دمشق أو إنشاء خط آخر بشكل يجعل المسافة الزمنية نحو ثلاث ساعات إلا ربعاً.

وبيّن المقعبري أن أهم المحاور التي سيتم العمل عليها من المؤسسة في الخطة الخمسية الحادية عشرة هي إنشاء الوصلات الدولية وأهمها الوصل بين دمشق والحدود الأردنية ومنها إلى المملكة العربية السعودية، وهذا الخط يكتسب أهمية إستراتيجية لكونه يقع على الكوريدور من الشمال إلى الجنوب على خط نقل البضائع من أوروبا إلى الخليج العربي عبر سورية وبالعكس، ومن البحر المتوسط إلى الأردن ودول الخليج العربي وبالعكس.

وأوضح المقعبري أنه سيتم إكمال خطوط السكك مع تركيا، وتم توقيع اتفاق في المجلس الإستراتيجي عند اجتماعه في أنقرة لإنشاء خط سريع بين حلب وغازي عنتاب، إضافة إلى إنشاء المرافئ الجافة الحديثة واستثمارها بشكل يسمح بتخليص البضائع في المرافئ الجافة وجعل المرافئ البحرية مرافئ مناولة وليست مرافئ تخزين.

وأشار المقعبري إلى أن المؤسسة ستقوم بمشاريع بنى تحتية كبرى لتطوير جميع الخطوط الحديدية وإنشاء خط حديدي آخر بين طرطوس وحمص وإنشاء خط بين شرقي تدمر ودير الزور مع إعداد وصلته إلى دمشق.